娄底公路建造保护中心助推高水平质量的展开

发布日期： 2024-12-01 作者: 杏彩注册登录地址流程

  在省厅、省中心、娄底市委、市政府的刚强领导下，娄底市公路建造保护中心紧扣高质量展开要求，以实际行动显示娄底公路人的任务担任和价值寻求，公路建造保护取得了明显成效。

  项目建造取得“新效果”。充沛的发挥体系优势，市县两级同频共振，在市县两级配套资金严重不足的状况下，严厉按省厅的技能规范和要求，如期保质推动项目建造。2021年以来，娄底市国省干线公路完结涟源添加至桥头河公路、双峰青树坪至和平寺公路等多个项目建造，建造路程123.5公里，完结投资12.6439亿元。

  湖南储藏中心作为全国六大增强型储藏中心之一，自项目落地以来，娄底市公路建造保护中心以一马当先、抢先创优的姿势抓好各项作业执行。项目总投资6.18亿元，占地面积195亩，总建筑面积2.6万平方米、建造演练场所1.3万平方米、预留演练场所1.5万平方米、装备暂时停放区2000平方米。自2020年12月30日正式开工建造以来，2021年10月完结综合楼、库房主体工程建造，2022年6月完结美化工程，2022年8月完结了土建工程交竣工查验，比估计工期提早了4个月，创下了新的“娄底速度”。交通运送部先后两次调研都给予了高度赞扬。

  保护工程完结“新打破”。全面施行全寿数周期保护理念和机制，狠抓常态化保护，推广社会化保护，下降全寿数周期保护本钱。严厉执行日常保护规范化、专业化、精细化，以展开保护巡查、路域环境查看为抓手，依照迎“国评”的要求和规范，定时通报整改。2021年以来，完结国省道大中修工程206.076公里，施行防备性保护路程890公里，建成演示服务区1个、观景台12座、建造“美丽公路”演示路36.8公里，娄底市2021-2023年一般国省道PQI优异路率终年保持在较好水平，历年均超额完结省厅下达的优异路率路况方针，2024年估计达98%，超省定方针6.9个百分点。

  安全保证得到“新提高”。完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管、渎职追责”安全出产职责体系，严厉执行“一单四制”处理。紧盯节假日、汛期、雨雪冰冻气候等重要时段，临水临崖、易发地质灾害、临铁路等要点地段，加派力气展开巡查，抓实抓细安全危险危险排查整治，谨防安全事故产生。2021年以来完结危旧桥梁改造12座，完结国省道安全精细化提高处置路程221.314公里，投入专项整治资金（危桥改造、精细化提高）8278万元，累计排查处置各类危险1397处。

  路产路权保护实践“新探究”。一方面，加强部分协作协作。联合交通综合执法组织展开路域环境联合行动，查看机关派员全程参加，催促各职能部分和公路沿线万元，为交通运送部分处理涉路施工答应、超限运送答应供给技能检查842起。

  另一方面，试点展开公益诉讼。2021年以来，屡次举行公益诉讼现场座谈会，娄底深化推动以查看公益诉讼为抓手多部分联合管理公路抛洒物经历，被《法治日报》报导。处理的路赔民事诉讼案子，查看机关出具了支撑起诉定见书，发挥了典型事例的演示效应。

  “绿色公路”走出“新路子”。厚实展开路面延寿、高性能纤维增强复材网格加固、钢波纹板加固加宽、旧水泥混凝土板就地冷再生、张贴碳纤维复合资料加固等“四新”技能推广应用试点。在规划和施工阶段，对需挖除原老路面部分结构再次新建的大中修项目，结合周边项目建造需求，将铣刨的原沥青路面废旧路面资料用于周边农村公路改建工程路面垫层，保证废旧路面资料回收率到达100%，循环利用率到达100%。

  应急演练展现“新风貌”。2023年9月成功举行2023年全国公路交通军地联合应急演练，充沛展现了我国公路交通应急体系机制优势，查验了应急预案，完善了部省、军地公路交通应急联动体系，到达了优化谈判决议方案、调度指挥、预警防备、应急呼应作业机制的预期效果，为各地做好公路交通严重突发事件应急处置供给演示学习，取得了交通运送部、省人民政府、省交通运送厅高度评价。

  今年以来，湖南储藏中心热心参加全省国省干线公路保护与运营安全作业，职业效果日益凸显。面临年头三轮寒流，连夜奔袭300公里赴常德参加抗冰除雪作业，向邵阳、益阳、岳阳、湘西、永州、娄底等地紧迫调拨应急装备物资，保证了沅江特大桥安全运营，详细承当了长芷高速（翻江-涟源北段）49.5公里路段的抗冰除雪作业；面临年中险恶汛情，赶赴S241怀化市沅陵县五强溪镇段、岳阳华容洞庭湖段，2次成功建立26米快速应急桥，打通了生命通道。

  农养省道取得“新成果”。从服务高水平展开全局动身，主动出击，破解农养省道建造保护不到位的展开难题。加强与省厅、省中心对接，深化市、县、乡三级联动，一致步骤，推广“尽快接养一批、县市区改造完结一批、市县两级协作完结一批、公路部分独立完结一批”四个一批一揽子处理农养省道建造保护主张方案。不断细化、优化“四个一批”方案，分类推动、逐一击破，保证逐年改进农养省道路面状况水平，逐渐破解农养省道建造保护难题。到现在已成功接养22.56公里，完结改造待接养10.37公里，全市国省干线路况水平大为提高，有用保证了“优异路率”方针的全面完结，为支撑娄底经济社会高质量展开打通“梗阻”。

  选人用人建立“新导向”。坚持有为者有位用人导向。2022年以来，在公路体系内部中产生了1名体现优异的底层担任进入市公路建造保护中心党委班子。依据实在的状况装备下属单位一把手1名、班子成员6名、保护所所长3名；机关提拔了正科实职6名，副科实职5名。

  加大对年轻干部的培育。2022年以来，全体系揭露遴选了3名优异年轻干部，引入高素质人才2名，招聘专业方面技能人员1名，招录公务员37名，有用优化了全体系干部队伍结构。建立年轻干部生长途径，制定《年轻干部培育装备施行方案及方案》，将全体系35岁以下的年轻干部充实到专技、党建、人事等要点岗位，并选派了1名优异年轻干部到城镇挂职锻炼。

  实在关爱干部生长。制定了《关于加强公路体系干部轮岗沟通作业的定见》，对全体系契合应当转任景象的20多名干部进行了转任沟通。2022年以来，按规则和程序对95人次进行了职级提升，有用处理了积压多年的干部职级提升途径不疏通的问题，实在关怀了干部的生长，调动了干事创业的积极性。